Вести

1, Кои се функциите на различните типови на геомрежи
Како материјал кој најчесто се користи во изградбата на патишта, геомрежите играат важна улога во изградбата на патишта.Во исто време, геомрежите се исто така поделени на различни типови.Денеска ќе ја запознаеме улогата на различните видови геомрежи.
Постојат четири вида геомрежи.Да ги претставиме:
1. Еднонасочна пластична геомрежа функција:
Едноаксијалната затегнувачка геомрежа е геосинтетички материјал со висока цврстина.Широко се користи во насип, тунел, пристан, автопат, железница, градежништво и други полиња.Нејзините главни употреби се како што следува: зајакнување на подлогата, ефикасно распределување на оптоварувањето на дифузијата, подобрување на стабилноста и носивоста на подлогата и продолжување на работниот век.Може да издржи поголемо наизменично оптоварување.Спречете ја деформацијата на подлогата и пукањето предизвикано од губење на материјалите од подлогата.Може да го подобри самоносливиот капацитет на полнењето зад потпорниот ѕид, да го намали притисокот на земјата на потпорниот ѕид, да заштеди трошоци, да го продолжи работниот век и да ги намали трошоците за одржување.Во комбинација со методот на конструкција од плочен бетон и сидро бетон, одржувањето на косините не само што може да заштеди 30% – 50% од инвестицијата, туку и да го скрати периодот на изградба за повеќе од двапати.Додавањето на геомрежи на подлогата и површинскиот слој на автопатот може да го намали отклонувањето, да го намали пробивањето, да го одложи времето на појава на пукнатини за 3-9 пати и да ја намали дебелината на структурниот слој за 36%.Применливо е за сите видови почви, без потреба од материјали од други места и заштедува труд и време.Изградбата е едноставна и брза, што може значително да ги намали трошоците за изградба.Заедничко проширување на геомрежата, обезбедување квалитет.

2. Улога на двонасочна пластична геомрежа:
Зголемете го носечкиот капацитет на основата на патот (земјата) и продолжете го работниот век на основата на патот (земјата).Спречете го колапсот или пукањето на површината на патот (земјата) и одржувајте го теренот убава и уредна.Практично градење, заштеда на време, заштеда на труд, го скратува периодот на изградба и ги намалува трошоците за одржување.Спречете пукање на пропустот.Зајакнете го наклонот на почвата и спречите губење на вода и почва.Намалете ја дебелината на перницата и заштедете ги трошоците.Поддржете ја стабилната средина за зазеленување на подлогата за садење трева на падината.Може да ја замени металната мрежа и да се користи за лажна покривна мрежа во рудникот за јаглен.
3. Улога на челично-пластичната геомрежа:
Главно се користи во областите на зајакнување на основата на мека почва, инженерство за отпорност на пукнатини на потпорни ѕидови и тротоари на автопати, железници, абатменти, приоди, пристаништа, покривки, брани, дворови за згура итн.
4. Функција на геомрежа од стаклени влакна:
Стариот асфалт-бетонски коловоз се зајакнува за зајакнување на асфалтната површина и спречување на болести.Тротоарот од цемент бетон е реконструиран во композитен тротоар за да се спречат пукнатини на рефлексија предизвикани од собирање на плочата.Работи за проширување и реконструкција на патот, спречување на пукнатини предизвикани од нова и стара спојка и нерамна населба.Зајакнувачкиот третман на меката основа на почва е погодна за одвојување на водата и консолидација на мека почва, ефикасно ограничување на населувањето, рамномерна распределба на напрегањето и зајакнување на целокупната цврстина на подлогата.Полуцврстата основа на новиот пат создава пукнатини за собирање, а арматурата се користи за спречување на пукнатините на коловозот предизвикани од рефлексијата на пукнатините на темелите.

2, Колку се добри перформансите на геомрежата против пукање против замор
Geogrid користи полиестерско влакно со висока цврстина или полипропиленско влакно како суровина, усвојува насочена структура за плетење со искривување, а предивата за искривување и плетење во ткаенината се ослободени од свиткување, а пресекот е врзан и комбиниран со влакно со висока цврстина за да формира цврста врзувачка точка, давајќи им целосна игра на неговите механички својства.Значи, дали знаете колку е добра неговата отпорност на пукнатини на замор?
Главниот ефект на асфалтната обвивка на стариот цемент бетонски коловоз е да ја подобри функцијата за нанесување на коловозот, но има мал придонес во ефектот на лежиштето.Цврстиот бетонски коловоз под облогата сè уште има клучен носечки ефект.Асфалтната обвивка на стариот асфалтен бетонски коловоз е различна.Асфалтната облога ќе го поднесе товарот заедно со стариот асфалтен бетонски коловоз.Затоа, асфалтната обвивка на асфалт-бетонскиот коловоз не само што ќе покаже пукнатини од рефлексија, туку и ќе покаже пукнатини на замор поради долгорочниот ефект на товарот.Ајде да ја анализираме состојбата на товарење на асфалтниот слој на стариот асфалтен бетонски коловоз: бидејќи асфалтниот слој е флексибилен површински слој со исто својство како и асфалтниот слој, кога ќе биде подложен на ефектот на оптоварување, коловозот ќе има отклон.Асфалтната обвивка што директно го допира тркалото е под притисок, а површината е подложна на сила на истегнување во областа надвор од маргината на оптоварување на тркалото.Бидејќи својствата на силата на двете области на напрегање се различни и блиску една до друга, лесно е да се оштети на спојот на двете области на напрегање, имено ненадејната промена на силата.Под дејство на долгорочно оптоварување, се јавува пукање од замор.
Геомрежата може да го растера горенаведениот притисок на притисок и напрегање на истегнување во асфалтната обвивка за да формира тампон зона помеѓу двете области на напрегање, каде што напрегањето се менува постепено, а не наеднаш, намалувајќи ја штетата од ненадејната промена на стресот на асфалтната обвивка.Ниското издолжување на геомрежата со стаклени влакна го намалува отклонувањето на коловозот и гарантира дека тротоарот нема да има преодна деформација.
Еднонасочната геомрежа се истиснува во тенки листови со помош на полимер (полипропилен PP или полиетилен HDPE), потоа се пробива во обична мрежа на дупки, а потоа се протега надолжно.Во овој процес, полимерот е во линеарна состојба, формирајќи долга елипсовидна мрежна структура со униформа дистрибуција и висока јачина на јазолот.
Еднонасочната решетка е еден вид геосинтетички материјал со висока цврстина, кој може да се подели на еднонасочна полипропиленска решетка и еднонасочна полиетиленска решетка.
Едноаксијалната затегнувачка геомрежа е еден вид геотекстил со висока цврстина со високомолекуларен полимер како главна суровина, додаден со одредени антиултравиолетови и анти-стареечки агенси.По едноаксијално затегнување, оригиналните молекули на дистрибуиран синџир се преориентираат во линеарна состојба, а потоа се екструдираат во тенка плоча, што влијае на конвенционалната мрежа, а потоа се протегаат надолжно.Наука за материјали.
Во овој процес, полимерот е воден од линеарна состојба, формирајќи долга елипсовидна мрежна структура со униформа дистрибуција и висока јачина на јазолот.Оваа структура има многу висока цврстина на истегнување и модул на истегнување.Јакоста на истегнување е 100-200Mpa, што е блиску до нивото на нискојаглероден челик и е многу подобра од традиционалните или постоечките материјали за зајакнување.
Особено, овој производ има ултра високо рано меѓународно ниво (издолжување од 2% – 5%) цврстина на истегнување и модул на истегнување.Обезбедува идеален систем за посветеност и дифузија на почвата.Овој производ има висока цврстина на истегнување (>150Mpa) и е погоден за сите видови почви.Тоа е широко користен материјал за зајакнување во моментов.Неговите главни карактеристики се висока цврстина на истегнување, добри перформанси на лази, удобна конструкција и ниска цена.