Вести

1. Градилиште: Потребно е да се набие, рамно, хоризонтално и да се отстранат острите испакнатини.
2. Поставување решетка: На рамно и набиено место, главната насока на силата (надолжната) на поставената решетка треба да биде нормална на оската на насипот, а положувањето да биде рамно, без набори и што е можно поцврсто. Фиксиран со вметнување клинци и земјени и камени тегови, главната насока на силата на поставената решетка треба да биде целата должина без спојници. Врската помеѓу амплитудите може рачно да се врзува и преклопува, со ширина не помала од. Ако решетката е поставена во повеќе од два слоја, празнините помеѓу слоевите треба да се заглавуваат. По поставување на голема површина, целокупната плошност треба да се прилагоди. По полнење на слој земја и пред тркалање, решетката треба повторно да се затегне со рачни или машински алати, со изедначена сила, така штоГеомрежатае во права и напрегана состојба во почвата.

3. Избор на полнила: Полнилата треба да се изберат според барањата на дизајнот. Практиката докажа дека освен замрзнатата почва, мочуришната почва, отпадот од домаќинството, почвата со креда и дијатомејската земја, сите тие можат да се користат како полнила. Сепак, чакалската почва и песочната почва имаат стабилни механички својства и помалку се засегнати од содржината на вода, па затоа прво треба да се изберат. Големината на честичките на полнењето не треба да биде поголема од, и треба да се обрне внимание на контролирањето на степенот на полнење за да се обезбеди тежината на набивање.
4. Распространување и набивање на материјалите за полнење: По наГеомрежатае поставен и позициониран, треба навремено да се покрие со земја. Времето на изложеност не треба да надминува 48 часа, а може да се примени и метод на процес на проток на засипување при положување. Прво раширете го полнењето на двата краја, фиксирајте ја решетката, а потоа турнете ја кон средината. Редоследот на тркалање е од двете страни прво до средината. За време на тркалањето, валјакот не треба директно да дојде во контакт со арматурниот материјал, а возилата генерално не смеат да возат по ненабиеното арматурно тело за да се избегне погрешно усогласување на материјалот за зајакнување. Степенот на набивање на секој слој е 20-. Компактноста мора да ги исполнува барањата за дизајн, што е исто така клучот за успехот или неуспехот на инженерството на армирана почва.

5. Мерки за водоотпорност и одводнување: Во инженерството на армирана почва, неопходно е да се обезбеди соодветна дренажна обработка внатре и надвор од ѕидот; За заштита на стапалата и спречување на ерозија; Треба да се постават филтри и мерки за одводнување во почвата, а доколку е потребно да се вградат геотекстил и геомрежа од стаклени влакна. Тие се одлични геосинтетички материјали кои се користат за зајакнување на патиштата, за зајакнување на старите патишта, за зајакнување на коловозот и за мека основа на почвата. Во примената на третирање на рефлектирачки пукнатини на асфалтниот коловоз стана незаменлив материјал.